下吉田<新倉山浅間公園> 駅
住所 | 403-0019 山梨県富士吉田市新町二丁目8-12 |
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窓口 |
新型コロナウイルス感染症対策を受けまして、各駅の窓口営業を休止及び営業時間の変更をいたしております。 各駅の営業時間は こちらのページ でご確認ください。 |
標高 | 753m |
開業 | 1929年6月19日開業 (2009年7月18日リニューアル) |
説明 | 開業当時は貨物の取扱を行っていた駅でした。 駅前にはロータリーもあり、駅舎は建築当時、東洋一の建造物と言われていた名古屋駅を模して建てられました。 周辺にはアヤメの群生地で有名な新倉山もあります。また平成21年7月18日(土)に、工業デザイナーの水戸岡鋭治氏デザインによる駅舎に生まれ変わりました。 今回のリニューアルでは、下吉田駅が開業した当時の新しさと驚きを再び感じ取れるよう、レトロな味わいを生かしつつ、21世紀モダンの駅に生まれ変わることをコンセプトに、天井画を大胆に配置した吹き抜け、富士の稜線をイメージしたベンチ、センターテーブルが配されたコンコース等、今までの駅には見受けられなかったゆとりある雰囲気を演出し、駅にいながら富士山や桜並木などの風景を楽しめる空間を作っています。 |
時刻表
大月行 for Otsuki |
時刻 | 河口湖行 for Kawaguchiko |
---|---|---|
39 | 5 | |
54(トーマスランド号) 29(東) 03(東) | 6 | |
45 15 | 7 | 14 45 |
39 17 | 8 | 05 39(トーマスランド号) |
31(トーマスランド号) 12 | 9 | 01 13(特急 富士回遊) 31 |
42(高) 13 | 10 | 00 14(特急 富士回遊) 42 |
49 28 15(フジサン特急) | 11 | 01 15(特急 富士回遊) 50(トーマスランド号) |
40(トーマスランド号) 22(富士山ビュー特急) | 12 | 09(特急 富士回遊) 41 |
45 12 | 13 | 12 31(フジサン特急) 45 |
37 24(特急 富士回遊) | 14 | 24(富士山ビュー特急) 56(トーマスランド号) |
52(フジサン特急) 40(トーマスランド号) 13(特急 富士回遊) | 15 | 14 40 |
56(特急 富士回遊) 41 23(富士山ビュー特急) 10 | 16 | 11 42 |
46(特急 富士回遊) 15 | 17 | 15(トーマスランド号) 34(フジサン特急) |
49 22 04 | 18 | 04 22(富士山ビュー特急) 50 |
51 18 | 19 | 18 51 |
22 | 20 | 24 52 |
31 | 21 | 33 53 |
24 | 22 | 24 |
23 | 13 51 |
大月行 for Otsuki |
時刻 | 河口湖行 for Kawaguchiko |
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39 | 5 | |
54(トーマスランド号) 29(東) 03(東) | 6 | |
45 15 | 7 | 14 45 |
39 17 | 8 | 05 39(トーマスランド号) |
31(トーマスランド号) | 9 | 01 13(特急 富士回遊) 31 |
42(高) 13 | 10 | 00 14(特急 富士回遊) 42 |
49 28 15(フジサン特急) | 11 | 15(特急 富士回遊) 50(トーマスランド号) |
40(トーマスランド号) 21(富士山ビュー特急) | 12 | 09(特急 富士回遊) 41 |
45 12 | 13 | 11 31(フジサン特急) 46 |
53 42(フジサン特急) 24(特急 富士回遊) | 14 | 25(富士山ビュー特急) 53(トーマスランド号) |
51(富士山ビュー特急) 39(トーマスランド号) 13(特急 富士回遊) | 15 | 15 39 |
17 | 16 | 18 37(フジサン特急) |
46(特急 富士回遊) 34 15 03(特急 富士回遊) | 17 | 00 34(トーマスランド号) |
50 30 04 | 18 | 04 31(富士山ビュー特急) 50 |
51 18 | 19 | 19 51 |
22 | 20 | 24 52 |
31 | 21 | 33 53 |
24 | 22 | 24 |
23 | 13 51 |
2024年3月16日以降の時刻表です
停車駅
凡例
特急 |
富士山ビュー特急 フジサン特急 富士回遊 |
---|---|
乗車券のほかに特急券が必要です。
【富士山ビュー特急・フジサン特急】
【JR・富士急行直通特急 富士回遊】 ※各列車の乗車に必要な乗車券類など、詳しくは各列車ページでご確認ください。 |
|
<観光列車> 富士登山電車 |
登山 = 富士登山電車 |
現在運休しております。 | |
普通(各駅停車) |
黒字 = 普通 緑字 = トーマスランド号 |
乗車券のみでご利用いただけます。 |
|
JR直通列車 | |
※各列車の乗車に必要な乗車券類など、詳しくは各列車ページでご確認ください。 |
※ご注意 各列車は車両点検等により、一般車両で運転する場合があります。
~下吉田駅ブルートレインテラス~
当社ゆかりの車両を展示する“鉄道とのふれあいの場”
各ポイントをクリックすると詳細情報が表示されます。
富士急行線では、かつて「ふじ」という名の列車が運転されていました。
富士急行線と中央線の直通運転の歴史は戦前からと古く、昭和9年(1934年)7月に富士山の山開きに合わせて、新宿~富士吉田間で運転された「富士登山列車」がはじまりでした。
戦争による中断を経て、昭和24年(1949年)7月に、富士登山客の輸送を目的とした「たかね」で直通運転が再開。9月~11月に同様の直通列車が運転されましたが、この列車に付けられた愛称が「ふじ」でした。その後河口湖線(富士吉田~河口湖)の開業に伴い、同列車は運転区間が延伸され、「みずうみ」と愛称を変えました。
本車両は、「ふじ」と同様の由緒ある列車愛称として親しまれた「富士」として走行していた同一形式の車両で、「さくら」「みずほ」「あさかぜ」など九州方面の寝台特急として活躍し、平成22年3月には寝台特急「北陸」(上野発金沢行)のラストランの最後部を務めました。
展示にあたって、方向幕や所属標記などを「富士」として再現しております。
「寝台特急ブルートレイン」の車内開放は現在休止中です。
下吉田倶楽部
下吉田駅併設トレインビューカフェ「下吉田倶楽部」。
オリジナルブレンドの豆をその場で挽いた“下吉田珈琲(¥260)”はこだわりの逸品です。
線路側の席は、走る電車を目の前に楽しめる“トレインビュー席”として人気です。
- 営業時間
- 10:00~17:00
- 定休日
- 毎日第一月曜日(月曜日が祝日の場合は翌日となります)
下吉田駅併設トレインビューカフェ「下吉田倶楽部」。
オリジナルブレンドの豆をその場で挽いた“下吉田珈琲(¥260)”はこだわりの逸品です。
線路側の席は、走る電車を目の前に楽しめる“トレインビュー席”として人気です。
- 営業時間
- 10:00~17:00
- 定休日
- 毎日第一月曜日(月曜日が祝日の場合は翌日となります)
5000系トーマスランド号
「トーマスランド号」として運行している富士急行5000形は1975年3月12日(昭和50年)に営業運転を開始しました。
当時としては珍しい冷房設備を備え、運行開始の翌年の7月11日には鉄道友の会よりローレル賞を受賞した記念すべき車両です。
富士急ハイランドに今年で開業20周年となる「トーマスランド」が誕生したことをきっかけに、トーマスランド号の姿に改造されました。
2019年2月23日に惜しまれながら引退いたしました。
現在では下吉田駅に保存展示されており、毎日車内を開放しております。キッズ運転台やかわいらしいキャラクターをお楽しみ下さい。
「トーマスランド号」として運行している富士急行5000形は1975年3月12日(昭和50年)に営業運転を開始しました。
当時としては珍しい冷房設備を備え、運行開始の翌年の7月11日には鉄道友の会よりローレル賞を受賞した記念すべき車両です。
富士急ハイランドに今年で開業20周年となる「トーマスランド」が誕生したことをきっかけに、トーマスランド号の姿に改造されました。
2019年2月23日に惜しまれながら引退いたしました。
現在では下吉田駅に保存展示されており、毎日車内を開放しております。キッズ運転台やかわいらしいキャラクターをお楽しみ下さい。
「下吉田駅ブルートレインテラス」 施設案内
- 営業時間
- 9:00~17:30
- 入場料
-
下吉田駅入場券 180円(税込)
※こども半額- 電車ご利用または富士急行線内で有効な乗車券をお持ちのお客様、普通入場券(180円)をお持ちのお客様は園内へご入場が可能となります。
アクセス
<ご利用にあたって>
- 展示車両や部品等を破損した場合は、弁償いただく可能性がございます。
- 万一事故等が発生した場合、責任は負いかねますので予めご了承ください。
- 駐車場の台数に限りがございますので、ご来場には電車をご利用ください。